Вездеход Газ-71 Руководство По Эксплуатации
Основы расчета легкого вездехода. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию. [ Скачать с сервера (1.39Mb) ]., 02:21. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию. Эксплуатация гусеничного вездехода. Транспортер ГАЗ 71 на гусеничном ходу появился в 1968 году и получил название ГТ-СМ.
Момент по штатному двигателю можно посчитать. По некоторым данным двс г-71 имеет момент 290 Н м раздаточную коробку с передаточным отношением на низшей передаче 1,1 кпп имеет на 1 й передаче отношение 6.5 получим перемножив и округлив 2100 Н м на входе в главную передачу Г-71 у вазомотора 100 Н м первая передача 3,6 главную передачу возьмем 3.9 перемножаем и получаем 1400 Н м на входе в главную передачу г-71. Уроки тетушки совы игра скачать бесплатно.
Резюме: момент по двигателю выдержит с запасом в 700 Н.м, поэтому применение бортовых передач на своем транспортном средстве считаю нецелесообразным.Если возникнет необходимость в увеличении передаточного отношения можно добавить один небольшой редуктор. Александр65 Несколько вариантов есть, первоначально хотел с гранатами М2141,очень нравится внутренняя граната-компактная,вал привода 25 мм,по моменту на звезде не проходит.Другой вариант был кардан уаза 32 мм переделанный, укороченный. Сложновато в стыковке ступицы и ответной части кардана.Сейчас думаю или цепные полумуфты или обычные полумуфты с пром телом,проще и надежнее. Токарка простейшая и фрезеровка шпон паза для крепления полумуфты. Вездеход получается 3500 мм,но скорее всего будет на 100-150 мм длиннее.Гидропривод винта не вмещается в габарит.Плавать конечно как катер не будет.Об этом и не мечтаю,но хотя бы будет направленное перемещение в воде,а не хаотичное барахтанье. Дмитрий Р писал(а):Момент по штатному двигателю можно посчитать. По некоторым данным двс г-71 имеет момент 290 Н мДействительно, выпускаемый ранее ГТ-СМ имел двигатель с крутящий моментом 290 Нм.
Получаемый результат можно проверить. У меня на руках руководство по эксплуатации ГАЗ-34039 (12-ой комплектации). Это прямой потомок ГТ-СМ (ГАЗ-71), выпускаемый и сейчас. Книгу ларри краб счастливая семья. На ГАЗ-34039 устанавливается дизель Д245 мощностью 108,8 л.с. С максимальным крутящим моментом 353 Нм. Первая передача имеет коэффициент передачи 6,555.
Дополнительная коробка передач имеет передаточные отношения 0,96 и 0,56, поэтому в расчетах максимального крутящего момента ее не учитываем. Перемножаем 353 и 6,555 и получаем, что на вход главной передачи (ГП) ГАЗ-71 может попасть крутящий момент 2314 Нм. Весьма неплохой запас даже при использовании популярного дизеля Kubota 1,5 л (118 Нм) с коробкой передач ВАЗ-2110. Нелишним будет отметить, что передаточное число главной передачи ГАЗ-71 равно 1,9.
Вес ГП в сборе 123 кг. Дмитрий Р писал(а):Куботу к сожалению,не могу себе позволить.Про вес ГП я знаю,но самодельный механизм поворота получится по весу не меньше.Про вес я написал больше для читателей ветки. Удобно, когда много тематической информации находится в одной ветке.
Газ 71 Фото
Согласен и с тем, что Кубота - это уже другой ценовой диапазон. Плюс переходная плита немалых денег будет стоить. Проще, бюджетней и ремонтопригодней использовать двигатель ВАЗ-2108 с родной коробкой и главную передачу ГАЗ-71,которую можно приобрести с 'консервов' по весьма разумной цене. Думаю, что для 'народного' вездехода такой набор практически идеален с точки зрения быстроты сборки и минимального количества слесарно-токарно-фрезерных работ. Вот здесь хорошая фотография двигателя с ГП ГАЗ-71.